Các Giá Trị Cốt Lõi Nổi Bật Trên Xe VinFast Lux A2.0 và VinFast Lux SA2.0

1x 1 16146597629831823236828 0 0 1333 2000 crop 16146597696911534879687

Giá trị cốt lõi của VinFast Lux A2.0 2021VinFast Lux SA2.0 2021 thể hiện trọn vẹn qua slogan “Việt Nam – Phong cách – An toàn – Sáng tạo – Tiên phong” của hãng xe VinFast. VinFast Lux A2.0 xứng đáng hoàn toàn với danh hiệu dòng xe được yêu thích nhất phân khúc được toàn thể cộng đồng người sử dụng xe hơi bình chọn cùng với đàn anh VinFast Lux SA2.0 và đàn em VinFast Fadil.

164746300 1466148937069214 2531353319262268487 n

Không chỉ được coi là mẫu xe Sedan và SUV hạng sang “quốc dân” tại Việt Nam, 2 dòng xe VinFast Lux A2.0 và VinFast Lux SA2.0 của VinFast cũng được cộng đồng quốc tế công nhận là “Ngôi sao mới” của công nghiệp ô tô thế giới. Tất cả đều nhờ vào các giá trị cốt lõi của VinFast Lux A2.0 và VinFast Lux SA2.0 mang lại mà không bất cứ dòng xe nào cùng phân khúc và giá tiền có.

Hãy cùng VinFast Sài Gòn điểm qua các đặc điểm nổi bật của dòng xe VinFast Lux A2.0 và VinFast Lux SA2.0 này tại sao 2 dòng xe này lại đáng mua nhất phân khúc Sedan và SUV hạng cận sang nhé !

Khối động cơ của Vinfast Lux A2.0 và VinFast Lux SA2.0 được phát triển trên nền tảng động cơ N20 đình đám của BMW với ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu vượt bậc – khối động đang được sử dụng trên khoảng 7 triệu xe BMW trên toàn thế giới. Theo ông Nguyễn Mạnh Thắng – Lãnh đạo WhatCar – Với lựa chọn này VinFast đang nắm giữ một trong những khối động cơ tốt nhất toàn cầu.

Tuy nhiên, Vinfast không chỉ dừng lại ở việc lấy khối động cơ tốt nhất của BMW. Từ nền móng công nghệ của BMW, Vinfast đã chọn AVL (Áo) – Hãng thiết kế động cơ số 1 thế giới – để nâng cấp khối động cơ này thêm nhiều điểm ưu điểm vượt trội.  Thứ nhất là việc tăng áp đi kèm với chu trình tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng.

Động cơ tăng áp của VinFast Lux A2.0 và VinFast Lux SA2.0 có tốc độ quay trên 150 ngàn vòng/phút, đẩy công suất của khối động cơ 2.0L 4 xy-lanh của xe lên mức cực đại 228 mã lực, tương xứng công suất của động cơ 3.0L 6 xy-lanh nạp khí tự nhiên.

ng cơ xe vinfast luxa 2
Có thể dễ dàng bắt gặp khối động cơ Turbo trên 1 chiếc xe Châu Âu (BMW, Mercedes, Audi). Nhưng với các hãng xe Hàn (Kia, Hyundai,..), Nhật (Toyota,Mazda,Honda,..) hầu như chưa được trang bị.
Ngoài ra, hệ thống Valvetronic trên động cơ BMW cũng đã được AVL (Áo) thay thế bằng chu trình Atkinson (tối ưu hóa quá trình đốt cháy nhiên liệu một cách hiệu quả trong mọi điều kiện vận hành).
Theo nhà nghiên cứu ô tô Nguyễn Minh Đồng, không chỉ mạnh mẽ, đơn giản và hiệu quả – Chu trình atkinson còn có ưu thế là chi phí bảo dưỡng và thay thế rất rẻ. Trong khi đó hệ thống Valvetronic thì phức tạp, khép kín, khó bảo dưỡng và sửa chữa, nhất là trong điều kiện Việt Nam.
.
Theo ông Thắng, khối động cơ của xe VinFast Lux A2.0 và VinFast Lux SA2.0 còn khắc phục được khuyết điểm thường gặp của các động cơ turbo về độ trễ tăng áp ở vòng tua máy thấp bằng phương pháp sử dụng hệ thống tăng áp turbo ống kép . Kết quả là tăng áp hoạt động liền mạch hơn giữa hai dải vòng tua thấp và cao giúp chiếc xe bứt tốc mượt mà hơn .
Sau nhiều tinh chỉnh, ông Günter K. Fraidl, Phó Chủ tịch cao cấp của AVL khẳng định: ‘Động cơ của VinFast có hiệu suất hàng đầu thế giới, tiết kiệm nhiên liệu, giảm tối đa khí thải ô nhiễm, thoải mái và an toàn, đặc biệt là rất “phù hợp cho Việt Nam”. Các vấn đề về điều khiển tay lái cũng được AVL điều chỉnh chính xác theo nhu cầu của người Việt.
“Quá trình này hết sức kỳ công nhưng vì thế mà động cơ xe VinFast cực kỳ đặc biệt’, ông Günter K. Fraidl tự tin khẳng định. Cũng theo ông, việc động cơ được sản xuất tại Việt Nam trên dây chuyền hiện đại hàng đầu thế giới và bản quyền động cơ tốt nhất của BMW sẽ đảm bảo những yếu tố chất lượng, đẳng cấp nhưng lại kinh tế hơn hẳn.

Hộp số tự động ZF 8HP nổi tiếng đươc trang bị hầu hết ở trên những dòng ô tô cao cấp trên toàn cầu để đáp ứng tối đa nhu cầu của “dân chơi xe thông thái”.
Được trình làng lần đầu vào năm 2008, Hộp số 8HP của ZF đã thay thế cho người tiền nhiệm 6hp. Tên của nó đại diện cho ba yếu tố : 8 cấp, hộp biến tốc thủy lực (Hydraulic) và bánh răng hành tinh (Plantetary Gearset ).

ZF đã bán hàng triệu hộp số 8HP trên toàn thế giới, và được ưa chuộng bởi rất nhiều ông lớn để sử dụng trên những dòng xe khác nhau từ xe bán tải, SUV hay Sedan và thậm chí là các dòng siêu xe thể thao với cỗ máy khủng .

Điều gì đã khiến nó thông dụng đến vậy ? Câu trả lời là chất lượng chuyển số của ZF 8hp đủ nhanh để phục vụ những chiếc xe thể thao, nhưng vẫn đủ mượt mà để sử dụng trên các dòng xe Sedan, SUV hạng sang cỡ lớn. Mà vẫn đồng thời kết hợp với tốc độ và sự êm ái dù cho có được lắp đặt trên bất kì dòng chiếc xe kích thước trung bình, lớn hay cỡ nhỏ.

 

hop so zf 8 cap 5
Hộp số ZF 8HP thông minh có thể học được hành vi lái của chủ sở hữu tối ưu hóa trong vận hành sau một thời gian.

 

Hộp số ZF 8HP là một sản phẩm ưu việt nhờ những thay đổi cơ bản so với thế hệ trước (6HP). Với 2 cụm cơ cấu hãm tốc, 3 bộ ly hợp và 4 bánh răng hành tinh để cấu thành 8 cấp số tiến. Hộp số ZF 8HP cũng có thể thực hiện các bước nhảy với tốc độ đáng bất ngờ, từ số 6 về số 3 hay thậm chí là từ số 8 về số 2.
Bên cạnh hiệu suất, sức hấp dẫn của hộp số ZF 8HP còn đến từ thiết kế mô-đun linh hoạt. Nó có thể đáp ứng công suất mô-men xoắn cực đại trong khoảng từ 300 NM đến 1043 NM. Hộp số này cũng tương thích với cả hệ dẫn động cầu sau và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, và thậm chí các hãng xe có thể thay thế bầu biến mô trong hộp số bằng một động cơ điện để tạo ra một chiếc xe lai bậc nhất thế giới.

Nhờ việc thừa hưởng thiết kế từ bộ khung gầm chuẩn BMW 5 Series và BMW X5. Khung gầm xe VinFast Lux A2.0 và VinFast Lux SA2.0 đã vượt qua các bài đánh giá khắt khe và đạt chuẩn chất lượng châu âu an toàn 5 sao cao nhất. VinFast đầu tư hơn 1,200 robot ABB tự động & nhà máy dập tấm lớn đầu tiên. Đảm bảo sự chính xác tuyệt đối trong cơ khí.

  • Hệ thống treo trước: Hệ thống treo trước của khung gầm xe VinFast Lux A2.0 và VinFast Lux SA2.0 là hệ thống treo độc lập, tay đòn dưới kép và có giá đỡ bằng nhôm. Nhờ vào cấu tạo của hệ thống treo phức tạp, khi di chuyển VinFast Lux A2.0 và VinFast Lux SA2.0 sẽ tạo cảm giác êm ái bởi bánh xe có độ bám đường cao. Ngoài ra, tay đòn kép còn tăng khả năng ôm cua, hạn chế lắc ngang giúp người điều khiển xe có thể dễ dàng kiểm soát trong quá trình vận hành.

105985174 117272136705741 3028149503937455794 n

  • Hệ thống treo sau: Hệ thống treo sau của VinFast Lux A2.0 là hệ thống độc lập, 5 liên kết và thanh ổn định ngang. Nhờ việc thiết kế nhiều thanh điều hướng hỗ trợ xe di chuyển tốt hơn, rất hiệu quả khi vào cua hoặc Off-road. Đặc biệt hệ thống treo sau của VinFast Lux SA2.0 là hệ thống treo sau độc lập 5 liên kết với tay đồn dẫn hướng, thanh ổn định ngang giảm chấn khí nén – VinFast Lux SA2.0 là dòng xe SUV 7 chỗ duy nhất trong tầm tiền dưới 2 tỉ được trang bị hệ thống treo khí nén hiện đại này.
  • Hệ thống phanh: Hệ thống phanh của xe VinFast Lux A2.0 và VinFast Lux SA2.0 có đĩa tản nhiệt phía trước và đĩa đặc phía sau. Phanh đĩa có trọng lượng nhẹ, tốc độ phanh xe nhanh và có khả năng tản nhiệt tốt giúp tăng thời hạn sử dụng. Ngoài ra, hệ thống phanh của VinFast Lux A2.0 và VinFast Lux SA2.0 dễ dàng kiểm tra và sửa chữa.

Xem thêm về video phân tích chi tiết về hệ thống khung gầm của xe VinFast :

 

VinFast Lux A2.0 là dòng xe sedan duy nhất trong phân khúc C-D sử dụng hệ thống dẫn động cầu sau. Tương tự như VinFast Lux A2.0, VinFast Lux SA2.0 cũng sử dụng hệ thống dẫn động cầu sau. Hệ thống dẫn động cầu sau này cũng chỉ thường xuất hiện trên các hãng xe cao cấp đến từ Châu Âu. Các hãng xe Hàn/Nhật thường không chuộng vì chi phí sản xuất cao.

Với hệ dẫn động cầu sau, có kết cấu phức tạp nhiều chi tiết truyền động hơn như trục căc-đăng, vi-sai cầu sau… để truyền mô-men xoắn từ động cơ xuống 2 bánh sau. Khi đó chiếc xe sẽ được cân bằng tốt hơn (vì trọng lượng được chuyển về bánh sau) giúp xe ổn định hơn khi vận hành. Mặt khác xét về đặc tính vật lý, khi lực chủ động được đặt ở cầu sau sẽ cung cấp lực “đẩy” thay vì lực “kéo” như cầu trước do đó, khi xe tăng tốc, lực quán tính nghỉ sẽ dồn về bánh sau tăng thêm độ bám đường cho bánh xe.
he thong dan dong cau sau vinfast lux a 2.0
Với kiểu dẫn động cầu sau, bánh trước xe được giải phóng khỏi chức năng truyền động, giúp nó ưu việt hơn trong nhiệm vụ dẫn hướng và có góc đánh lái rộng hơn. Điều này mang lại cảm giác điều khiển vô lăng của tài xế êm dịu, chắc và đầm hơn bởi nó được giải phóng khỏi các chi tiết gây rung động.

Đó chính là lý do cấu hình dẫn động cầu sau được áp dụng cho các dòng siêu xe hay xe đua tốc độ như Lamborghini hay Ferrari, phổ biến hơn là các dòng xe thương mại nhưng chú trọng đến khả năng vận hành như BMW Z4, Mercedes-Benz SLK/SLC, Subaru BRZ, Hyundai Genesis, Nissan 370Z, Ford Mustang….

Ngoài ra, các dòng xe sedan thể thao, sedan hạng sang của Đức như Mercedes-Benz C-Class, E-Class, BMW 3 Series, 5 Series, 6 Series… nếu là phiên bản dẫn động 1 cầu, thì hầu hết đều được sử dụng hệ dẫn động cầu sau.

Bên cạnh tính năng thể thao, hệ thống dẫn động cầu sau còn có độ bền và độ tin cậy cao hơn, dễ bảo dưỡng, sửa chữa,…Ưu điểm nhiều là thế nhưng RWD không phải là không có nhược điểm. Chi phí cao, khối lượng lớn, chiếm không gian nhiều hơn nên mặc dù kích thước xe rộng và dài hơn so với các xe Sedan hạng D,C nhưng luôn tạo cho khách hàng cảm giác “chật chội” ở hàng ghế sau tuy nhiên khi ngồi vào sẽ thấy rất thoải mái do ghế lớn và có độ ngả phù hợp.

Mua xe vốn đã là tiêu tốn 1 khoản lớn nhưng khi nuôi xe sẽ còn có khả năng nảy sinh thêm nhiều khoản phụ phí. Trong đó, chi phí cho phụ tùng, linh kiện xe được đại đa số khách quan tâm theo dõi. Có những món linh kiện, phụ tùng phải thay thế thường xuyên theo từng mốc thời gian, hoặc phải thay mới do gặp những sự việc nảy sinh trong tiến trình dùng như va chạm hay bị mất cắp. Nên giá linh kiện, phụ tùng khiến nhiều chủ xe sang phải lo lắng giữ xe như giữ vàng.

Hơn thế nữa , giá phụ tùng còn không đồng nhất giữa các đại lý, khiến người tiêu dùng lo lắng. Anh Hoàng, một chủ xe phản ánh chiếc xe của anh bị bẻ trộm gương . Kể từ khi tìm hiểu qua 2 nơi, anh Hoàng được thông báo 2 chi phí khác nhau. Có bên thông báo 9 triệu đồng/cặp, trong khi bên còn lại thông báo chi phí 11 triệu đồng/cặp. Không chỉ anh Hoàng mà lại hàng triệu người khác có chung tâm lí lo sợ về chuyện loạn giá phụ tùng tại đại lý bán lẻ.
Giat minh voi gia sua chua giam xoc hon 250 trieu dong cua Mercedes Benz C300 AMG 000
Nắm được điều này, VinFast là một trong những hãng xe đầu tại Việt Nam công bố bảng kinh phí phụ tùng và linh kiện công khai cũng như rất rõ ràng đối với mọi dòng xe, gồm có những mẫu đang được tung ra thị trường hiện tại là VinFast Fadil, VinFast Lux A2.0VinFast Lux SA2.0. Rất nhiều món linh kiện, phụ tùng với mã hiệu rõ ràng và giá bán lẻ được kê ra trong các file tính mà khách hàng có thể tải về trực tiếp từ website của VinFast. Cạnh đó, bảng kinh phí này được áp dụng trên mọi xưởng dịch vụ chính hãng của VinFast trên cả nước.
gia kinh chan gio xe oto vinfast
So với linh kiện, phụ tùng chính hãng của các dòng xe Nhật, Hàn giá các linh kiện, phụ tùng tương xứng của VinFast Lux A2.0 và VinFast Lux SA2.0 thậm chí còn rẻ hơn. Chiếc gương xe của anh Hoàng có giá từ 4, 5 triệu đồng trong đại lý, trong khi đó theo bảng giá phụ tùng của VinFast, cụm gương chiếu hậu mỗi bên xe VinFast Lux A2.0 và VinFast Lux SA2.0 có giá chỉ từ hơn 2, 3 triệu đồng.
VinFast giải thích sở dĩ giá phụ tùng dòng xe Lux tốt như vậy là bởi hãng đã điều chỉnh mức giá tốt nhất cho khách hàng, đồng thời khẳng định phụ tùng và linh kiện đều được cung cấp bởi các nhà cung cấp chính hãng, đã vượt qua các khâu kiểm nghiệm khắt khe nhất, đảm bảo chất lượng trước khi đưa tới tay người tiêu dùng.

Ở trên là các giá Trị Cốt Lõi Của VinFast Lux A2.0. Quí khách có nhu cầu tìm hiểu về giá xe và giá lăn bánh xe VinFast Lux A2.0 2021 và VinFast Lux SA2.0 xin liên hệ chúng tôi hoặc tham khảo tại đây :

Giá lăn bánh xe VinFast Lux A2.0 2021

Giá lăn bánh xe VinFast Lux SA2.0 2021

 

 

Comments Rating 0 (0 reviews)

0965585527

VinfastSaigonOfficiaI

0965585527